視訊交友

關於部落格
視訊交友
  • 1806

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

新疆伊犁23輛夜班車取得接駁制資質

  ????   ????????天山網訊(記者李亞鋒 實習生於曉寧報道)“聽說烏魯木齊市往返伊寧市的夜班車啟用了接駁制,為啥我乘坐的車在深夜2點至5點還停車休息?”11月24日,新疆伊寧市民陳先生告訴記者,職能部門11月20日就在烏伊班線上啟用了接駁制。   ????????陳先生說,11月23日,他從伊寧市出發去烏魯木齊趕飛機,原本想著能提前趕到機場,沒想到駕駛員仍在深夜2點至5點休息,由於路途上的耽誤,他差點誤了飛機。   ????????“烏伊班線上有十幾家運輸企業,只有我們公司取得了接駁資格,與烏魯木齊市一家運輸企業實現對發,其餘沒有取得資質的運輸企業所屬車輛必須執行深夜2時至5時停車休息的制度。”針對陳先生反映的問題,伊犁交通運輸集團有限公司副經理王勇說,根據國務院及交通部、公安部為防止客運駕駛員疲勞駕駛、減少事故的相關規定,長途客運班車深夜2點至5點必須停車休息或接駁運輸。這個規定是為了保障乘客安全制定的,但新疆與內地有時差,加上烏伊間的高速公路上沒設休息站,一直以來都不具備落地服務的功能,導致駕駛員原本在深夜2點至5點休息時間段里得不到很好的休息,加大了駕駛員的疲勞程度。另外,執行長途客運班車深夜2點至5點必須停車休息的規定,使原本11個小時就能跑完的烏伊班線延長了3個小時,無形中加大了運輸時間和成本,而且沿途增大了乘客安全隱患,乘客、駕駛員及運輸企業一直以來反應都較大。   ????????王勇告訴記者,試點接駁制在實際線路上,接駁點放在了烏蘇市轄區的高泉鎮。目前,公司為保障試點效果,除了對取得資質的23輛夜班車進行全程監控外,還專門配備了3名駕駛員,要求在果子溝溝口、五台、精河、托托、烏蘇、沙灣、石河子、烏魯木齊8個點按要求駕駛員進行短暫休息外,運行到高泉鎮後,必須在這裡有一名替換司機。“這樣充分保障了駕駛員的休息時間,可以避免疲勞駕駛,減少交通事故的發生。”王勇表示,新疆冬季寒冷,在野外休息不安全,雖然實行接駁運輸後客運企業的運輸成本會增大,可旅客安全繫數和旅途時間得到了提升和優化,客運企業的服務質量也得到了完善提高,突出了他們一直倡導的“安全便利,用心服務”的為民宗旨。  (原標題:新疆伊犁23輛夜班車取得接駁制資質)  
相簿設定
標籤設定
相簿狀態